Notlandung bei Landshut

[Andreas Medlhammer]

Bruckberg. (dpa) Eine spektakuläre Bruchlandung direkt neben einer Autobahn
ist in der Nacht zum Dienstag in Niederbayern für sechs Flugzeuginsassen
glimpflich ausgegangen. Die Maschine musste wegen eines Motorschadens bei
Landshut notlanden, streifte dabei einige Bäume und blieb schließlich völlig
demoliert nur etwa zehn Meter neben der Autobahn München-Deggendorf (A 92)
stehen. Fünf der sechs Insassen seien mit Verletzungen wie Wirbelfrakturen,
Nasenbrüche und Platzwunden in Kliniken gebracht worden, sagte ein
Polizeisprecher. Ein Passagier blieb unverletzt.

http://www.idowa.de/idowa/bereich_de/nachrichten/nachricht.html?nachrichten_id=577633;ort_id=6

Grüsse
Andreas

[Kai Glaesner]

Post by Andreas Medlhammer
Bruckberg. (dpa) Eine spektakuläre Bruchlandung direkt neben einer Autobahn
ist in der Nacht zum Dienstag in Niederbayern für sechs Flugzeuginsassen
glimpflich ausgegangen. Die Maschine musste wegen eines Motorschadens bei
Landshut notlanden, streifte dabei einige Bäume und blieb schließlich völlig
demoliert nur etwa zehn Meter neben der Autobahn München-Deggendorf (A 92)
stehen. Fünf der sechs Insassen seien mit Verletzungen wie

Wirbelfrakturen,

Post by Andreas Medlhammer
Nasenbrüche und Platzwunden in Kliniken gebracht worden, sagte ein
Polizeisprecher. Ein Passagier blieb unverletzt.

Auf Pro7 waren in den Nachrichten Bilder zu sehen. Scheinbar handelt es sich
um eine Cessnae P210. Der Knüller: Einspielung eines (wohl älteren)
Kurzinterviews mit einem "Cessna-Fluglehrer" (hier sinngemäß wiedergegeben):

"...das (Anmerkung: Typ wurde nicht genannt)ist eine ganz simple, einfach zu
fliegende Maschine, von jedem Piloten beherrschbar..."

Der arme Mann hatte wohl über sowas wie eine C152 gesprochen, aber so kennt
man ja das Privatfernsehen... ;-)

Gruss

Kai

[Thomas Borchert]

Kai,

Post by Kai Glaesner
Scheinbar handelt es sich
um eine Cessnae P210.

Weiß eigentlich jemand, was die so an Useful Load haben?

[Richard Schmid]

Hallo Thomas:

C210N:
Empty Weight 2219 lbs
Gross Weight 3800 lbs
Payload w/ full fuel 1041 lbs

Gruß,

Richard Schmid

Post by Thomas Borchert
Kai,

Post by Kai Glaesner
Scheinbar handelt es sich
um eine Cessnae P210.

Weiß eigentlich jemand, was die so an Useful Load haben?
--
Thomas Borchert

[Thomas Borchert]

Richard,

Danke!

[Kai Glaesner]

Richard

Post by Richard Schmid
Empty Weight 2219 lbs
Gross Weight 3800 lbs
Payload w/ full fuel 1041 lbs

Die betroffene Maschine war allerdings eine P210 (mit Druckkabine)

Gruss

Kai

[Andreas Medlhammer]

Typisch Deutschland:
"Feuerwehr und Polizei bereiteten daraufhin binnen kürzester Zeit auf dem
Flugplatz eine Notlandung vor, mit Autos wurde dabei die Landebahn
provisorisch beleuchtet."

Wie unprofessionell! Mit Pilot controlled lighting müsste man nicht erst
warten, bis die Feuerwehr die Piste beleuchtet oder der Flugleiter murrend
aus dem Schlaf geklingelt wurde.
PCL würde die Flugsicherheit im Gegensatz zu einem Luftsicherheitsgesetz
_wirklich_ erhöhen!

Grüsse
Andreas

[Rüdiger 'Ruru' Hesse]

Post by Andreas Medlhammer
"Feuerwehr und Polizei bereiteten daraufhin binnen kürzester Zeit auf dem
Flugplatz eine Notlandung vor, mit Autos wurde dabei die Landebahn
provisorisch beleuchtet."
Wie unprofessionell! Mit Pilot controlled lighting müsste man nicht erst
warten, bis die Feuerwehr die Piste beleuchtet oder der Flugleiter murrend
aus dem Schlaf geklingelt wurde.
PCL würde die Flugsicherheit im Gegensatz zu einem Luftsicherheitsgesetz
_wirklich_ erhöhen!

Aber Autos an der Bahn ist fürs Privatfernsehen vie spektakulärer
als das Drücken des Funkknopfes durch den Piloten.

An diesem Beispiel sieht man einfach, _wer_ hierzulande eine
Lobby hat und wer nicht.

:)

[Jan Hartmann]

Post by Andreas Medlhammer
"Feuerwehr und Polizei bereiteten daraufhin binnen kürzester Zeit auf dem
Flugplatz eine Notlandung vor, mit Autos wurde dabei die Landebahn
provisorisch beleuchtet."
Wie unprofessionell! Mit Pilot controlled lighting müsste man nicht erst
warten, bis die Feuerwehr die Piste beleuchtet oder der Flugleiter murrend
aus dem Schlaf geklingelt wurde.
PCL würde die Flugsicherheit im Gegensatz zu einem

Luftsicherheitsgesetz

Post by Andreas Medlhammer
_wirklich_ erhöhen!

Ich kenne zwar den Flugplatz nicht, aber könnte es nicht auch einfach
so sein,
das der Platz gar keine Befeuerung hat? Aus der Website des Betreibers
http://www.luftsportverein-landshut.de/Motorflug/page53.html geht
jedenfalls
nichts dergleichen hervor.

Und die Frage ob für einen Platz eine Befeuerung Sinn macht oder nicht
lässt
sich wohl kaum mit der theoretischen Möglichkeit einer Not- oder
Sicheheits-
landung begründen. Damit würde man so manchem kleinen Betreiber bzw.
Verein das Genick brechen.

Gruß
Jan

[Andreas Medlhammer]

Post by Jan Hartmann
Ich kenne zwar den Flugplatz nicht, aber könnte es nicht auch einfach
so sein,
das der Platz gar keine Befeuerung hat?

Oha, Du hast ja recht! Dann nehme ich sofort alles zurück...

Post by Jan Hartmann
Und die Frage ob für einen Platz eine Befeuerung Sinn macht oder nicht
lässt sich wohl kaum mit der theoretischen Möglichkeit einer Not- oder
Sicheheitslandung begründen.

das steht außer Frage, völlig klar.

Sorry
Andreas

[Ulf Kutzner]

Post by Andreas Medlhammer
Bruckberg. (dpa) Eine spektakuläre Bruchlandung direkt neben einer Autobahn
ist in der Nacht zum Dienstag in Niederbayern für sechs Flugzeuginsassen
glimpflich ausgegangen.
stehen. Fünf der sechs Insassen seien mit Verletzungen wie Wirbelfrakturen,
Nasenbrüche und Platzwunden in Kliniken gebracht worden, sagte ein
Polizeisprecher. Ein Passagier blieb unverletzt.
http://www.idowa.de/idowa/bereich_de/nachrichten/nachricht.html?nachrichten_id=577633;ort_id=6

Wie glimpflich Wirbelfrakturen sind, mögen die Betroffenen berichten.
Gute Besserung!

Gruß, ULF